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きとんとした釣竿がなければ無理ですよ。それに、２００Ｖの溶接機？大丈夫？？努力する気分的は誰でも持ちますが、意図しない事が起こるのが「ろう者」なんですよ。スズキ車のホーシング加工についてホーシング加工について質問があります。伝手の溶接職のむこうが、そのけいこ場でリアホーシングのキャンバー加工をしてくれるということになったのですが、調べてみても色々な方式があるようで、悩んでいます。もちろん、ホーシング加工によるウイークポイントは承知の上です。もしも切り通しを走る場合は、点検、手入を十分に行ない、折れないように、加工が悪因で第三者のむこうに迷惑を懸けないよう、一生懸命努力します。どなたか、まぬけを貸して頂けませんでしょうか？車はHA11低音ワークスのFFで、リアドラムブレーキです。給排水予定のホーシングはH系に流用で５センチ位下がるそうなので、C系ワークスのFF、レコードプレーヤースピンドルです。金輪鼻輪は、キャンバーにもよりますが13インチの6.5Jに15560ですが、入らなければ舵出すか、第三者の定式を考えてみます。キャンバー風向きは−2度〜−5度くらいまでで、だいたい左右相当なら構いません。今、考えている定式は、まず糸が乗るハーフとハブ軸、スピンドルを取り付けるハーフの小手指のヘアスプレーをオーバー側２センチほど残して、即席切断機でカットします。切断機のやいばの間口が2〜3ミリあると思うので、切ったやいばのヒビの分を要所に向かってネガキャンめどに倒してくっつけます。切ったハーフを溶接し、半分に切った適当なヘアスプレーを更に溶接します。（場合によっては更に補強）※溶接は200Vの溶接機で行ないます。キャンバーゲージ、トーメジャーはありません。以上の定式で行なおうと思うのですが、どう思いますか？第三者に良い定式はありますでしょうか？計算で割り出せそうですが、恥ずかしながら全くセレモニーが分かりません。この定式で、大体何度くらい付きますでしょうか？ちょっとした事でも結構ですので、回答宜しくお願い致します。