インテグラ (普通と思います)
普通と思います、短時間又は2～3度の乗車ではインテグラが良いと感じたのはむりもありません、今後たたびたび乗車すればレクサスも良いと思うかも知れませんが。私の映画評ですがホンダ車 動が他社と何かちがうものを持っています、まるで車が動植物みたいな錯角になる時があります、運転していて運転が楽しい車です。トヨタ車 トヨタの車はさすがトヨタと思います、設計開発など他中央銀行よりも開発掛りが多いのではないかと思います（私の勝手な推測です）、レクサスは動く浴場の様な感覚と思います、非常にクリエートが良いです。以上の事から感覚的にホンダの方が「この車いいな」と思ったと思います。尻に、私の映画評です、ホンダは帰り車のうちは非常に良いですが10万キロ以降についてはやや故障などが目立つように思います、「絶品のストロング性など非常にうまく作っていると思います」燃油管理が非常に重要。トヨタはホンダほど分解掃除に要素を使う必要はないと思います、ストロング性などは中央銀行の中では1番良いかと思います、普通のソリで30万キロとか乗れます。以上車関係でした。
ガールフレンドの車についてガールフレンドがトヨタのレクサスとホンダのインテグラの2電鉄を持っています。私は連れ合い乗せてもらいましたが（レクサスとは知らず乗りました）・・・「インテグラの方が、編成に直接振動が伝わり球速感もあり乗っていて興趣がいい」と言ったら「変わってる」と言われました。後でもう一台の車がレクサスと知り、高級車のイメージどおりの車だと実感はしましたが私人的にはインテグラのようなパントリー表記法の車の方が乗っていて爽快感がありとても気に入ったのですが、「変わってる」と言われたので要素になりました。インテグラとレクサスでインテグラを選んだ私は感覚がおかしいのでしょうか？。