エアトレック (一身も同じエンジンR)
一身も同じエンジンR乗りです。（まだ３５０００kmしか走ってませんが）あくまで実体験ですが・・・実はつい２ヶ月前、質問者様と似たようなめばえになったことがあります。（似たようなです・・・、違ったらスミマセン）ドライブ中なのですが停車しているとアイドリングが500になったり750になったりと突然安定しなくなりました。（その後も、時々同じめばえがでました）すぐにDでチェックしてもらいましたが異常なしの判断でとりあえずデータファイルのリセットで有様を見ることに。しかし数日後今度は唐突雪道を走行中加速のためにリアシートを踏むと２ndで、やたとひっぱり5000～6500回転ぐらいまでシフトアップしなくなりました。そして、１００kmの一定吹き回しで巡航しようとしたところ突然「ガタガタガタガタガタ」と異様な振動が出ました。その間、回転数が安定せずリアシートを踏んでも鈍い加速しかできなくなりました。慌てて８０kmまで減速すると、また安定し走行できました。あまりに振舞いがおかしすぎるので、すぐさまDラーに直行し経緯を説明して見てもらったところ「イグニッションコイル」のうち億が死んでました。（３番だけ完全にショートしてました）なので、コンデンサを変えたところ今までの不調が嘘のように直りました。加速も巡航もアイドリングも全て正常になりました。なぜ一回目の検査で分からなかったのか不本意でしたが何度もDラーに行った事でようやく病因が分かり一安心でした。コンデンサもある意味消耗品らしいです。もし未チェックだったら、怪しいかもしれません。（あくまで私の場合ですが・・・）呼気はなかなか愛着の湧く車だと思います。早く直るといいですね。
http://www.saab.co.jp/news/news/331.html/attachment/saab-sport-estate-2/
エアトレックのぼろくそがよくないのです・・・何度か公団には点検してもらってますが、その際には再現せず、半年くらい病因がわからずじまいです。誰か詳しい方や経験者の方がいれば、警報を頂きたく。そうの詳細です。車は三菱エアトレックエンジンR走行遠さ139000キロです。普段乗りではあまり発生しませんが、重さでの唐突でリアシートを踏んでも2000回転前後で回転が上下します。先日も神奈川～名古屋を往復したのですが、参上も帰りも100キロ前後で走行していました。参上は全く問題なかったのですが、引揚げの道中で多目的ダムから出発する際、リアシートを踏み2000回転くらいに達した途端ぼろぼろ？のようなものが何度か発生し、2000回転前後で回転が上下して、ガクンガクンと車も前後するような退廃的となりました。直後にリアシートをゆっくりと踏んでいくと、安定しました。その後100キロくらい走った後、多目的ダムで休憩後にまた同様のそうが発生。あと、吹っ掛け坂や追いかけでリアシートを踏んでいくと、同様のそうが発生します。いずれも時間にして、1分くらいの水崎に発生し、その後は安定します。こんなめばえが、この半年間での遠出で計4回発生しています。公団に持ち込んだのですが、すぐに発生せず寄せ書きにも出ていないため、病因不明のままです。凄く気に入ってる車ですので、まだまだ乗りたいのです。とはいえ、怪しいとこを全部直す悪貨もないので・・・非常の賛でわかりにくいとは思いますが、マルティのお才気煥発を拝借できれば幸いです。宜しくお願い致します。