クー (大変)
大変、わくわくする話です。日産はGTRや３３Zに示されるように、やっぱり、｢一走りの日産｣ですよね？でも、トヨタの今回の遊び相手は｢決選屋｣スバル。WRCでも、半分の混成チームにもこれぞっ。と言わしめる、低塁の二世｢ボクサー｣を擁しています。かつてトヨタも、カローラ・セリカでWRCに参戦していましたが、やはり、やはり、固執してきたスバル・STi、強いて言うなら目利きドライブ(ル･マンでアストン走らせてます)まで持ち場に入れて巻き込める、いわば無計画の｢低塁・２Lジャンボー・FR開発｣。トヨタは、ただそれら協力者の指示待ちというわけではなく、最近タイムリーヒットやレクサスのFRキャップに頻繁に使用されている、リア・トランスアクスルのレイアウトが採用されるかもしれません。これらが全て採用され、また本当に目利きドライブまで絡んでくるのは言えませんが、こんなものを本当に作るのでしたら、期待せずにはおれません。もちろん日産シルビア(S16になるのか？)も期待しますが、トヨバル自動車ｗの２L新車、期待せずにはおれないものですね。ちなみに車名は、トヨタ側から出る場合は｢セリカ｣、スバル側は｢アルシオーネ｣だったらいいのになぁ～と、思っています。
2011年頃にトヨタとスバルが提携して作る2ドアクーぺ、日産からも時期シルビアが出ると言われて今から待ち遠しいのですがどちらか期待できると思いますか？やっぱり一走りは日産ですかね？。