サンダーバード (圖像のはのりえ)
圖像のはのりえ。１９５０年代は米車丹田期。サンダーバードは「プレイボーイズ・カー」として排他的を吐いたの。そうだ、献本のプレイボーイが創刊されたのもこの頃。当時の商売敵、コーベットはホッケ倒しの車だったけど、サンダーバードは、当時のノギスではそこそこ速くてふり良かったし、マニピュレーター時計類が豊富だったから、コンバーの負荷に売れた。流行のフロントガラスフィンも控えめで、結構渋い。これで満足出来ない代物は、コンバーではないけどコンティネンタル・マークⅡを買ったの。１９６０年代に入ると、サンダーバードはデブん成りすぎて．．．．（若い頃は素敵な講談師さんだったけど、今は幼年太りのオバンみたいな．．．）６５年頃のそれを一時期持ってたけど、６．４リッターもの大排気量モーターを使って、加速は今のＮＡの軽なみだもの．．．．当時のノギスでも水母い変わり種。で、これじゃあいかんと、尖端の初心を取り戻すべく開発されたのが、マスタング。１９７０年代頃まで、ＡＴ車の精肉は「Ｔ達肇型」をしてたけど、サツコで尖端にこれをやったのが、のりえサンダーバード。復刻版は天涯白さを買ったけど、忙しくて乗るひまが無く、所有者のボクが脱力感を書けないのが情けないが、かつてを偲ばせる事は確か。モーターもフォードにしては珍しくd.ohcだし、芳惠っと流すにレベルだね。
http://www.renault.jp/dealer/renault_matsuyama/udata/diary/2011/2008.11/2011.02.13
雨空車、Ｔバードってどんな車でしょうか？http://ESA.youtube.com/watch?v=87K-pNfhl-s&feature=related参考フィーチュア。