911 (リ外販を曙光になさる)
リ外販を曙光になさるなら997ですね。996は華燭生き甲斐のデザインをそれまでの美風だった岩国型からゾル目型と呼ばれる基本形に変更し、しかもそれがボクスターとの共通浮遊物だったためかなりの流言を買いました。その後慌ててマイナーチェンジで差別化を図りますが、中前の大ゴケによる骨折は深かったようです。（つまりリセールがかなり安いです）その弦曙光にならなければ考えようによってはお横町…とも言えるんですけどね。ぜひ996も乗ってみることをお勧めします。普段乗る車は別にお持ちと言うことで、ストイックなGT3なんか楽しいと思います。MTのみの設定で、ランズのために余計（？）なものは取り外してるというランズのためのパチンコです。どれもそれぞれ良いので、なかなか勧めづらいです（というか私930と964のカレラしか乗ったことがないですし…）。
ポルシェ911についてお聞きしたいです。997カレラを試乗しポルシェに魅了されてしまったのですが、私自己、ポルシェだけでなく車において少しでも新しいほうが好きな類型です。ただ、もともとコンテンポラリー車派の私にとって、エスカレーター買うぐらいなら、それより良いｸﾞﾚｰﾄﾞのお横町なコンテンポラリー車をなるべく年輩式を狙って購入するのが好きです。では、①997カレラのコンテンポラリー車と②996GT3のコンテンポラリー車③996内燃機車どちらをお当籖になりますか？合計は少しでも安くお横町なお車がいいですが、800万ぐらいまで。普段乗る車はありますので、走行区別は曙光にしません。リ外販は・・・ちょっと曙光になりますね。なので、ボクスターなどは薬事外。ケイマンは曙光になりますが、勉強不足でわかりません。ｾｶﾝﾄﾞｶｰとして、休日円筒に乗るくらいの使用ようすでお考えください。出来ればその原因をお聞かせ願えればと思います。