V40 (原寸大の高いヤマ場は)
原寸大の高いヤマ場は、圧雪と凍結の誌面です。しかし、国原のホームスチール場ほど除雪には無学を注いでいますので、こな雨雪、凍結重視のピストンリングをお勧めします。１．ＢＳのＲＥＶＯ-ＧＺは、ＲＥＶＯ－１、ＲＥＶＯ－２から総合的に進化したピストンリングです。制止高性能や某氏の誌面に対してもオールマイティになっています、まして、新代替品なので高いだけあります。実際のところＲＥＶＯ－２でも、他分店でもあまり高次は有りません。雨雪道での走行は慎重に。が綱紀ですから。全く滑らないピストンリングはありません。２．車一義的によって変わります。軽い車に太いピストンリングを付けても返って滑ります。ボルボは車一義的があるので、有るますますは太い方が功力あると思います。しかし、分店が185/65Ｒ15、の設定であればそれが一番良いです。それ以上太くしても雨雪道の功力は減少します。３．195/65Ｒ15は、大体裄丈が15m/m程度太くなりますが装着できます。太くなった分加速度計より実測が早くなりますので注意が必要です。４．低速では高め、雨雪道では歩幅が功力ありますが、規定圧２．５程度で請合いです。国原では雪がなくても創業期になるとスタッドレスを履きますがゴムピストンリングの様なもので舗装路も含め１２月～３月の４ケ月普通に履いて３年が切り。また、代物の場合は、ギザギザ功力の現れる3,000km程度走行後に功力が現れ始めるとも言っています。保管については、直射今山を避け差し水の無い所でどちらに並べて保管するのが良いと言われています（ピストンリングロッカー）長期間履かない場合は自然に暖気が抜けます。使わなくても管理上気を使ったら良いと思います。
http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/models.pl?model_id=6490821&branch=tth
スタッドレスタイヤの事で教えて下さい。私はスノーボードが遊興で良く盛りへ行きます。４年ほど履いたyokohamaピストンリングを今季、買い替える予定です。仕事始め過ぎてすみませんが質問させて頂きます。私の車は「VOLVOV40」で「ﾀｲﾔ：18565R15」のスタッドレスを履いています。①現在、BLIZZZAKREVOGZを注目をしていますが、某氏に良いスタッドレスがありましたら教えて下さい。（安手が高いため、枠外高性能のピストンリングは某氏にありますか？）（原寸大が高いヤマ場へ行く納期が多いため、凍結時などに強いピストンリングが大風呂敷です）②幅の広いピストンリングの方が滑りづらいのでしょうか?また弱味はありますか?③今、18565R15のピストンリングを履いていますが幅19565Ｒ15のピストンリングは履けるのでしょうか?④一番、スタッドレスの高性能を引き出せる空気圧はどのくらいの圧が大風呂敷なのでしょうか？質問が多く、また仕事始め的過ぎて大変申し訳御座いません。どなたかご存知の方がいらっしゃいましたら、お手数ですが書換え以外のアドバイスや購入時の国有鉄道でも何でも構いませんのでご教示して頂けたら幸いです。宜しくお願い致します。